Regional

Eduardo Ocampo: “Parlamentarios de derecha y la concertación han coincidido en sostener una estrategia de desarrollo que se basa en altos niveles de desigualdad”

Con solo 32 años pero una gran formación profesional, activismo político y social, el docente y licenciado en Ciencias Políticas, Eduardo Ocampo, se postula por segunda vez como diputado por el Distrito 26, el que comprende a las comunas de las comunas de Ancud, Calbuco, Castro, Chaitén, Chonchi, Cochamó, Curaco de Vélez, Dalcahue, Futaleufú, Hualaihué, Maullín, Palena, Puerto Montt, Puqueldón, Queilén, Quellón, Quemchi y Quinchao.

En 2007, a los 18 años, ingresó a la carrera de Ciencias Políticas en la Universidad de Los Lagos, asumiendo a la vez un compromiso social y político activo a través del movimiento estudiantil universitario. “Desde allí comienza un camino que siento continúa hasta el día de hoy. Por eso he señalado en distintas instancias que este ha sido un camino de 15 años”, declara el candidato.

Junto con participar en las movilizaciones estudiantiles, su activismo en la política inicia involucrándose en diversos movimientos y causas, sociales y territoriales, desde el ámbito de trabajo comunitario, en sedes sociales, barrios y sindicatos. Luego, empieza a profundizar su compromiso con la memoria histórica y Derechos Humanos, particularmente en dictadura, donde aún se busca verdad, justicia y fin a la impunidad.

Durante los últimos años, Ocampo ha sido parte de las movilizaciones sociales más emblemáticas de Chile, como las que exigen educación gratuita y de calidad, fin a las AFP, derecho al agua, nueva Constitución, entre otras. También ha estado involucrado en la defensa de diversas causas medioambientales. Hoy, es militante del Partido Comunista, el cual es parte del pacto Apruebo Dignidad, por lo que apoya al candidato presidencial Gabriel Boric.

Eduardo ha manifestado no tener una muy buena opinión respecto a la gestión de los diputados y diputadas que hoy están en ejercicio por la Región. Sostiene que “en general, los parlamentarios de derecha y de la Concertación han coincidido en sostener una estrategia de desarrollo que se basa en altos niveles de desigualdad, que no garantiza derechos sociales, ha sido destructiva del medioambiente y tampoco ha consagrado participación ciudadana directa de las organizaciones, comunidades, movimientos y territorios”.

La campaña de Eduardo Ocampo se ha basado fuertemente en el “puerta a puerta”, habiendo visitado ya más de 4.500 hogares, por lo que agrega que “los vecinos nos señalas que las autoridades, particularmente sus legisladores y legisladoras, están muy ausentes”. Ante esto, junto a su equipo se proponen trabajar en colaboración y con diálogos permanentes con la comunidad, especialmente con aquellos que han demostrado un compromiso permanente por dar cuenta de necesidades y exigencias sociales.

¿Por qué a la Cámara de Diputados y Diputadas?

Ocampo señala que la Cámara Baja es muy relevante ya que sus legisladores tienen dos grandes atribuciones: fiscalizar los actos de la administración y producir las leyes. Por lo tanto, cree que desde allí podrá hacer una importante contribución a las demandas y necesidades que hoy tienen las personas y localidades que espera representar.

“En la Región de Los Lagos, y en el Distrito 26, durante toda la postdictadura, ha habido representación solo de la Concertación y la Derecha, las cuales, a mí parecer, están comprometidas con este modelo económico, social y político que por nuestra parte aspiramos a superar. Organizaciones sociales, territoriales y fuerzas políticas que están por transformaciones estructurales, no han tenido representación allí y sigue siendo un desafío. En eso nuestra candidatura puede ser un aporte”, declara.

Finalmente, algunas de las demandas sociales particulares de la Región que destaca Eduardo, son la necesidad de potenciar la autonomía territorial, y regular el impacto que está teniendo la actividad económica de la zona, la cual está generando mucho daño en el medioambiente, sobre todo en las aguas, contaminando e incluso privando de este recurso a varias familias. Por lo que apoya la anulación de la Ley Longueira, o Ley de Pesca, y pretende construir un nuevo esquema de distribución de recursos pesqueros, en diálogo con las personas que trabajan en el mar.

Respecto a uno de los temas locales más controversiales y conocidos a nivel nacional de los últimos años, el puente del Canal de Chacao, el candidato a diputado sostiene que comparte la visión de una buena parte de la población de Chiloé de que “existen prioridades sociales más importantes que la construcción del puente, en términos de servicios públicos y conectividad interna, y que esta es una megaobra de infraestructura millonaria que debió estar sujeta a una consulta, más allá de ‘puente sí’ o ‘puente no’. Esto refuerza la necesidad de que los territorios, como el Archipiélago de Chiloé, cuenten con poder político suficiente para decidir e impulsar estrategias de desarrollo propias en consideración de sus particularidades”.

Por| Catalina Álvarez| Foto C.P.

VIDEO| Bus de la empresa Cóndor se quemó cuando se dirigía a Puerto Montt desde Santiago

Aunque los antecedentes son materia de investigación, usuarios reclaman que se dio aviso de un fuerte ruido en el bus pero que el chofer siguió conduciendo hasta que la máquina comenzó a incendiarse en plena marcha y los pasajeros debieron escapar desesperadamente. No hubo lesionados, pero sí molestia entre quienes perdieron sus pertenencias.

La madrugada de este 06-11-2021 los pasajeros que viajaban con dirección Santiago – Puerto Montt se despertaron luego de dos horas de viaje a la altura de San Fernando con un fuerte ruido y olor a humo. Su sorpresa fue mayor cuando desesperadamente tuvieron que bajar porque la máquina que los traía al sur se incendió en plena carretera.

Según relató Felipe Abello, uno de los pasajeros a Radio Décima Sinfonía, el bus arrancó de Santiago cerca de las 22:00 horas y después de dos horas de viaje un extraño ruido hizo que algunos de los pasajeros le dieran aviso a los operarios de la empresa que en ese momento estaban a cargo del viaje. Estos según detalla, hicieron caso omiso a las advertencias, ocurriendo luego lo que pudo ser una verdadera tragedia.

Felipe cuenta que algunas de las personas que perdieron su equipaje llevaban en este viaje inversión de negocios y que lamentablemente ardió todo, además no descartan generar una demanda colectiva en caso de que la empresa no se haga cargo de las perdidas.

Las y los pasajeros fueron trasladados a otra máquina para completar el viaje que llegó a Puerto Montt en horas de la mañana de éste sábado.

Por| Enzo De la Hoz. | Foto F.Abello.

Gobernador Vallespín: “La región de Los Lagos no requiere un Estado de Excepción”

El Gobernador responde así al Delegado Presidencial Carlos Geisse, quien indicó que solicitaría al Gobierno la medida.

Ante las declaraciones del delegado presidencial de Los Lagos Carlos Geisse, respecto a la opción de solicitar un Estado de Emergencia como el que rige en cuatro provincias de la Macrozona Sur, el Gobernador Regional de Los Lagos Patricio Vallespín, señaló que era una opinión precipitada debido a la falta de información y que se trata de un hecho aislado que no corresponde al estado actual de la región.

“Me parece que cuando no se tienen los antecedentes necesarios con la quema de maquinaria agrícola y sobre la base de hecho aislado, donde no hay un precedente grave en nuestra región, pensar que es saludable pedir un Estado de Excepción me parece precipitado, una respuesta más efectista que efectiva. Hay que ser muy cuidadoso en estas materias”, indicó Vallespín.

El Gobernador agregó que “el delegado presidencial en este minuto está más contagiado con lo que está pasando en otras regiones, que no tiene que ver con la realidad de la región de Los Lagos. Por lo tanto, hay que invitar a la mesura, a la prudencia y no precipitarse en las opiniones que generan afecto en los territorios. La región de Los Lagos está avanzando saludablemente en todas las materias y no requiere ningún Estado de Excepción”.

Carlos Geisse aseguró hace un par de días que no descarta solicitar al Gobierno decretar Estado de Emergencia para evitar nuevos ataques como el que se registró el pasado viernes 29 de octubre en el sector Forrahue, a unos 20 kilómetros de Osorno, oportunidad en que maquinaria destinada a la explotación forestal resultó quemada por la acción de desconocidos. Geisse aseguró que está en conversación con su par de Los Ríos para actuar en conjunto.

Miguel Negrón Oyarzo.

Preocupa a pescadores artesanales varazón de machas en Chiloé

El hecho quedó al descubierto en la desembocadura del río en la playa de Cucao, recordando un hecho similar del año 2016.

Una nueva varazón de machas en la zona de Chonchi, en la isla grande de Chiloé, en la región de Los Lagos, preocupa a los pescadores artesanales de la zona.

Este hecho hace recordar una varazón masiva que ocurrió en el mismo lugar en 2016.

Esta varazón de machas en la playa de Cucao ha despertado toda la preocupación de las organizaciones de la pesca artesanal de este sector en Chonchi, movilizando tanto a los pescadores artesanales en la isla de Chiloé en la región de Los Lagos como a las autoridades de la zona.

La Subsecretaría de Pesca y Acuicultura confirmó que está al tanto del hecho y enviará equipos técnicos para realizar muestreos microscópicos y adoptar medidas junto a la comunidad.

Por| Equipo prensa RDS| Foto C.P.

Región de Los Lagos: se reactiva Mesa Hídrica Regional

Durante la jornada de este lunes 25 de octubre sesionó en el Centro Administrativo Regional la Mesa Hídrica Regional, la que fue presidida por el Gobernador Patricio Vallespín, quien además encabeza el Consejo Consultivo para la Sostenibilidad Hídrica en la región.

Con el objetivo de contribuir a asegurar la disponibilidad futura y la correcta gestión presente de los recursos hídricos en la región para la sostenibilidad y desarrollo de los territorios, es que sesionó este lunes 25 de octubre la Mesa Hídrica Regional.

Esta instancia se enmarca en el Decreto de Alerta Climática y Ambiental del Gobierno Regional de Los Lagos y el Decreto de Escasez Hídrica dado a conocer por el Ministerio de Obras Públicas.

“Estando en una situación de escasez hídrica, con más del 47% de la población rural que no tiene acceso al agua potable y estando prontos a tener un nuevo código de aguas, era más que pertinente retomar esta mesa que se había abandonado, ya que este consejo consultivo es compuesto por organismos públicos y representantes de los más de 250 APR (Agua Potable Rural) de la región. Tenemos que innovar y esta región no marcará el paso, sino el rumbo en esta materia. El Consejo Regional de Los Lagos también fue un gran impulsor para que esta mesa sea retomada”, indicó Patricio Vallespín, Gobernador Regional de Los Lagos.

El consejero por la provincia de Llanquihue Jaime Brahm, dijo que “en este primer comité hídrico se dieron a conocer las líneas a tratar, pero por sobre todo se ratificó la necesidad de seguir avanzando en lo que se ha hecho hasta el momento para poder evitar las mayores crisis que vienen por delante”.

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En tanto, la directora regional de Obras Hidráulicas, Bárbara Astudillo, agregó que la reunión fue muy positiva y se mostró “agradecida por la invitación porque estas instancias donde trabajamos en equipo podemos lograr muchas más cosas. Nosotros como Dirección de Obras Hidráulicas estamos encargados de todo lo que es infraestructura hídrica y nos topamos con algunas problemáticas que en este tipo de reuniones podremos ir resolviendo en conjunto”.

Por su parte Washington Soto, dirigente del Comité de APR Lau Llao de la comuna de Castro, Chiloé, señaló que “el problema del agua se viene, ha llegado mucha gente del norte y todos necesitan tener un arranque de agua y la verdad que para solucionar los problemas a todos, cuesta. Pero lo que hizo el señor Gobernador y la reunión de hoy es muy importante para poder solucionar y dar agua a todos los pobladores mediante los APR.”

El 4 de abril pasado el propio Ministerio de Obras Públicas incorporó a 26 de las 30 comunas de la Región de Los Lagos a la lista de zonas declaradas en emergencia hídrica a nivel nacional. Las comunas contempladas corresponden a las provincias de Chiloé, Llanquihue y Osorno, y se encontrarán en esta condición por los próximos seis meses.

Por| Miguel Negrón Oyarzo | Foto RDS.

Casi un 90% de alercinos está de acuerdo con que el sector se convierta en comuna

La cifra fue determinada gracias a una Consulta Ciudadana organizada por la Municipalidad de Puerto Montt el pasado 16 y 17 de octubre. Se estima que el 11% de la población habilitada participó del proceso.

El pasado fin de semana, 3.024 alercinos y alercinas concurrieron a distintos puntos habilitados para votar sobre la posibilidad de que el sector de Alerce pase a ser comuna. De ellas, 2.646 votaron a favor de la iniciativa, mientras que 15 votos fueron blancos y 9 nulos.

Se estima que el 11% de la población que estaba habilitada para sufragar, participó de este proceso. Los requisitos eran ser mayor de 14 años y ser vecinos de Alerce o La Vara.

Esta Consulta Ciudadana fue organizada por la Municipalidad de Puerto Montt, y pese a que no es vinculante, autoridades aseguran que es un instrumento técnico clave para determinar si este proyecto se puede poner en marcha más adelante.

El alcalde de Puerto Montt, Gervoy Paredes, señaló que tras este proceso “viene un trabajo con distintos actores y distintas casas de estudio también, y va a comenzar una especie de sondeo de encuesta de opinión, porque nosotros necesitamos tener datos concretos y reales para posteriormente, a más tardar el mes de marzo, poder entregárselos a una cantidad importante de instituciones y autoridades. Eso implica tener un gran set de documentación, por lo que le vamos a pedir a nuestras casas de estudio que para la segunda etapa, que viene después de lo de hoy, hagamos una encuesta por los cerca de 15 mil o 16 mil hogares que tiene Alerce”.

La idea de que Alerce sea una comuna independiente de Puerto Montt, no es nueva. Desde hace algunos años que se viene hablando de esta posibilidad ya que se trata de un sector cada vez más grande, que hoy cuenta con cerca de 50 mil habitantes y tiene una gran cantidad de servicios, establecimientos educacionales y, por supuesto, residencias.

Elías Imío, presidente del Consejo Vecinal de Desarrollo de Alerce Histórico, afirmó que “nosotros somos los perjudicados al depender de una municipalidad, cualquiera que sea, porque somos tratados como un barrio, que tiene 45 mil a 50 habitantes”.

En Chile no se crea una comuna desde el año 2010, por lo que de concretarse esta propuesta, se trataría de un proyecto bastante significativo. Sin embargo, para ello podrían pasar aún bastantes años, incluso si se diera el visto bueno en los próximos meses.

La invitación es a que los vecinos y vecinas de Alerce sigan participando de todos los procesos eleccionarios y de opinión respecto a este tema, ya que su postura es fundamental para las decisiones que se puedan tomar a futuro. Pero sin duda la Consulta Ciudadana fue un gran primer paso.

Por | Catalina Álvarez | Foto C.P.

Trabajadoras y trabajadores de empresa SGS continúan movilizados por precarización laboral

Trabajadores y trabajadoras de la empresa SGS de Puerto Varas, y de todo el país, se manifiestan por precarización laboral y prácticas antisindicales. El descontento general se arrastra desde hace años.

El Sindicato Interempresas Obreros Metalúrgicos Unidos, informó que desde el lunes 4 de octubre se encuentran movilizados de forma pacífica solicitando sueldos dignos, bono de término de conflicto, transporte, entre otros. A esto se le suma el descontento por reiteradas prácticas antisindicales.

SGS es una multinacional con instalaciones en más de 80 países y que cuenta con más de 97.000 empleados en todo el mundo.

Si bien desde hace algunos días los trabajadores y trabajadoras de Puerto Varas se manifiestan públicamente, el descontento generalizado se viene dando desde hace años, y surge de la existencia de una burocracia sindical comandada por Nicolás Tapia, quien por 20 años nunca respondió a las necesidades de los trabajadores y trabajadoras de la empresa, según informaron fuentes a Radio Décima Sinfonía.

“Nunca hizo una asamblea con la base, nunca supieron nada de su contrato colectivo, y cero respuesta a las preguntas de las y los trabajadores. Por otro lado, la empresa hacía y deshacía con las y los trabajadores”, cuenta una dirigenta del sindicato inter empresa de Puerto Varas.

Antofagasta y Puerto Varas tomaron acciones claves en esta situación, dando inicio a la movilización nacional tras denunciar al sindicato en 2017, exigiendo poder pertenecer a él y participar en la negociación colectiva del mismo año. Sin embargo si siquiera les permitieron ser socios y se les dejó como adherentes.

En 2020 el sindicato comenzó una campaña sindical a nivel nacional, afiliando a más de 200 trabajadores de SGS Chile. Ante esto, “la empresa arremetió en contra del sindicato y comenzó amenazas a todos los que se inscribieran, y nos alcanzó a sacar 70 socios aproximadamente”, señala la dirigenta.

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Según relatan los trabajadores y trabajadoras, hubo amenazas de que si se inscribían los iban a despedir, lo que evidencia una clara vulneración a los derechos constitucionales del trabajador.

El 30 de agosto del 2021 fue implementado un contrato colectivo como táctica para que no pudieran desvincular a más socios, algo que, según los trabajadores, se venía haciendo a diario.

Al día de hoy, 13 de octubre, aún no han tenido una respuesta satisfactoria a sus demandas. “Solo nos han ofrecido un mísero aumento de 1,5% de sueldo, el cual se refleja en los que ganaba menos de 5 mil pesos y los que ganan más 12 mil pesos imponible”, explica la trabajadora puertovarina.

De acuerdo al Sindicato Interempresas Obreros Metalúrgicos Unidos, durante la pandemia, la empresa no detuvo sus funciones, aumentando considerablemente sus ganancias. “Mantuvieron a gente trabajando de lunes a domingo, incluso algunos compañeros tenían solo uno o dos días de descanso en el mes. Y ahora, cuando a la empresa le toca velar por las y los trabajadores, no lo hacen. Dicen que no tienen dinero pero siguen ampliando sus instalaciones”, señalan.

Pese a que a esta manifestación se ha extendido por todo el país, en el caso particular de Puerto Varas, los sueldos son insuficientes considerando los gastos que deben hacer muchos trabajadores, por ejemplo, en movilización, teniendo que costear hasta cuatro pasajes diarios. Por otra parte, las desfavorables condiciones climáticas hacen que, quienes se mueven en transporte público, tengan que llegar casi todo el año empapados al trabajo y a sus casas.

El pasado viernes 8 de octubre se hizo la última oferta por parte de la empresa, vía online, la cual no fue aceptada por los trabajadores, por lo que esta semana han continuado las manifestaciones, y para este jueves está programada una votación de los trabajadores que se hará ante un notario público.

La próxima semana será clave, ya que la dirigenta de Puerto Varas viajará a Santiago para tener las últimas reuniones presenciales con la empresa, y ver si llegan a un acuerdo.

Por | Catalina Álvarez| Foto Cedida.